News:
Dezember-08 - MO hat einen Artikel über die Eckert-Honda.
Dezember-08 - Aufkleber! Jetzt gibts Aufkleber! Klickt auf Shop.
Oktober-08 - Der zweite Band von Colin Seeleys Autobiografie 'Racer - and the Rest' ist erschienen. Er behandelt die Jahre ab 1970 und damit auch die Seeley Honda. Schaut auf www.redlinebooks.co.uk, dann auf Men and Machines.
September-07 - Ein Film über Egli ist im Entstehen, Trailer gibt es schon unter www.eglifilm.eu.
August-07 - 10 Jahre Satanic Mechanic! Im August 1997 ging meine erste Site über Spezialfahrwerke und Tuning für die Honda CB 750 SOHC/4 online. Um zu sehen, wie die Satanic Mechanic Seiten damals ausgesehen haben, klickt hier.
07-Juli-07 - Das erste Buch über Fritz Egli ist erschienen. Zweisprachig, 280 Seiten. Schaut auf www.egli-book.de oder ruft bei Michael Niemann an: 02371/25292.
30-Juni-07 - Fritz Egli feiert heute seinen 70. Geburtstag. Alles Gute, Fritz!
20-Juni-07 - In Klassik Motorrad gibt es einen vierseitigen Artikel über die Bimota HB1.
04-Mai-07 - Oldtimer Markt hat einen Artikel über die Rickman CRs.
06-Februar-07 - In Klassik Motorrad gibt es einen 22seitigen Artikel über EGLI.
31-Dezember-06 - Am letzten Tag in 2006 geht die deutsche Version online.
Klickt 
um zu www. satanicmechanic.de kommen.
For the English version,
click 
to go to www. satanicmechanic.org
Prüfstandsmessungen
Ein paar Daten von serienmässigen und getunten Maschinen:
| Motor |
PS |
Quelle |
| K0 bis K2 Serie |
67 PS @ 8000 min-1 (Kurbelwelle) |
Honda Deutschland |
| K6 Serie |
63 PS @ 8000 min-1 (Kurbelwelle) |
Honda Deutschland |
| K7 Serie |
67 PS @ 8500 min-1 (Kurbelwelle) |
Honda Deutschland |
| F1 Serie |
67 PS @ 8500 min-1 (Kurbelwelle) |
Honda Deutschland |
| F2 Serie |
73 PS @ 8500 min-1 (Kurbelwelle) |
Honda Deutschland |
| K2 mit 820cc |
70 PS @ 7000 min-1 (Kurbelwelle) |
TÜV |
| K2 mit 820cc & Megacycle 125-05 |
75 PS @ 7200 min-1 (Kurbelwelle) |
TÜV |
| K2 mit 820cc & Megacycle 125-65 |
76 PS @ 7300 min-1 (Kurbelwelle) |
TÜV |
| K2 mit 888cc |
80,5 PS (Kurbelwelle) |
TÜV |
| K7 Serie [1] |
64 PS (Hinterrad) |
 |
| K mit 888cc, Yoshi Stage 2 Nocke, 31mm CRs, Schüle 4-2-1 |
82 PS (Hinterrad) |
 |
| K1 mit 836cc, Web Cam 61a Nocke, HM300, Kopf überarbeitet |
74,5 PS (Hinterrad) |
 |
| K mit 888cc, Web Cam 61a Nocke, CR Megaphone, überarbeiteter F2 Kopf, 31mm Keihin CR |
88 PS (Hinterrad) |
 |
| K mit 888cc, unbekannte Nocke, 4-2-1 Schüle mit Megaphon, überarbeiteter Kopf, 33mm Keihin CR |
91 PS (Hinterrad) |
 |
[1] Seeley Honda mit K7 Motor, K6 Vergasern, K&N Einzelluftfiltern, 125er Hauptdüsen, 4-1 von MAB, leicht überarbeiteter Zylinderkopf.
